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东风本田2021最新款车思域_东风本田新思域报价
tamoadmin 2024-09-15 人已围观
简介1.国产新思域或2021年发布2.东风本田车全部车型有哪些?3.思域属于广汽本田还是东风本田4.本田都有哪些车型?5.本田热销车报价是多少?目前值得入手么?6.东风本田思域1.8手动档和丰田卡罗拉(花冠)1.6自动档或手动档有什么区别虽然在过去的2019年度里,国内车市依旧处于平稳时期,但本田在国内汽车发展并没有受太多影响,相反还有一定提升,在接下来的2020年度,本田会投放不少新的产品,当中不乏
1.国产新思域或2021年发布
2.东风本田车全部车型有哪些?
3.思域属于广汽本田还是东风本田
4.本田都有哪些车型?
5.本田热销车报价是多少?目前值得入手么?
6.东风本田思域1.8手动档和丰田卡罗拉(花冠)1.6自动档或手动档有什么区别
虽然在过去的2019年度里,国内车市依旧处于平稳时期,但本田在国内汽车发展并没有受太多影响,相反还有一定提升,在接下来的2020年度,本田会投放不少新的产品,当中不乏一些重磅车型,以此让本田在未来2020年的汽车市场上继续发热。本田汽车在国内持续发力,在刚过去的2019年本田的销量成绩,主要包括旗下2019年全年的终端销量达到了155.4万辆,在2020年的一些重磅车型中,就有全新思域两厢版和中期改款UR-V和中期改款CR-V等车型,2020年度选车不茫然,这三款车型值得期待。
思域是国内紧凑型运动轿车的标杆车型,不过思域粉丝们并不满足,他们更喜欢战斗气息更浓的两厢版本。1月11日,东风本田正式发布了国产版思域两厢版,本田思域两厢版申报图。新车外观/内饰基本延续了海外版设计,两厢的独特设计更加饱满紧凑。此外,新车将于2020北京车展上亮相。外观部分,新车用了本田家族式设计语言,夸张的包围使其看起来运动感十足,前脸部分,新车与三厢版一样,用了全新样式的前脸设计,前格栅由镀铬处理调整为亮黑色钢琴烤漆,看起来更具酷感;而下方的新样式前包围,包含了贯穿式下部进气口和雾灯。
尾部部分,新车在三厢思域基础上增加了小尾翼,连接两侧的“C”型尾灯,整体设计令人眼前一亮。中置双出的排气布局看上去战斗感爆棚。轮毂部分依旧延续三厢版车型的灰/黑轮毂,动力上,两厢版思域依旧搭载三厢版车型上的1.5T发动机,最大功率130kW,最大扭矩220N·m,匹配的依旧是CVT无级变速箱。
东风本田发布了UR-V车型中期改款车型。新车最大的变化集中在外观上,微调后的前脸和尾部让整车看上去辨识度更加明显,前脸依旧延续了本田家族史设计语言,全新的U形大嘴前格栅用了黑色涂装,与黑色大灯相连,看上去更加运动。在车尾部分,结合此前的申报图中可以看出,新车在老款车型的基础上对尾灯内部的组合方式进行了调整,下部配备了黑色样式下包围,看上去更加运动年轻。车身尺寸方面,新款UR-V的长宽高分别为4856/1942/1670mm,轴距为2820mm。
动力上,全新本田UR-V依旧延续现款车型的动力配置。其中,1.5T引擎最大功率142kW(193PS),最大扭矩243N·m,将匹配CVT无级变速箱;2.0T引擎最大动力输出200kW(272马力),最大扭矩370N·m,传动匹配9挡手自一体变速箱。
全新本田CR-V换装了样式更加运动新潮的前包围,在现款包围的基础上增加了一条横贯左右的银色饰条,令前脸更具视觉吸引力。车尾最直观的变化在于排气口,此外,中期改款本田CR-V尾灯的白底部分将在改成了暗色设计。中低配车型延用了现款中低配车型的17英寸五辐式双色轮毂,高配车型换装了全新的五片花瓣式18英寸轮毂。车身尺寸方面,新款燃油版CR-V的长宽高分别为4621/1855/1689mm,轴距为2661mm(两驱车型)和2660mm(四驱车型)。
此外,新增的Black?Edition黑色套件版的前包围饰条用了亮黑色打底+镀铬条的设定,后包围加入亮黑色饰条,还有黑色外后视镜壳和19英寸亮黑色轮毂,对应“Black?Edition”之名,进一步强调运动气息,动力方面,将搭载1.5T/142KW涡轮增压发动机,将匹配6挡手动变速箱&CVT无级变速箱。
全文总结:据目前所透露的资料,全新本田思域两厢版无疑是最重磅的车型,众所周知,2019年度中国汽车市场依旧处于平稳阶段,但本田的表现依旧坚挺,不仅站稳了脚跟,还实现了“逆势增长”,实属不易。将通过今年发布的两厢思域等车型,本田的销量有望再度攀升,同时也一定会吸引更多年轻消费者的关注。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
国产新思域或2021年发布
你以为12月份只有不到半个月时间就没有新车上市了?错了,在接下来的这半个月时间里,恰恰还有我认为的3款很重磅的新车型将会上市,它们分别是全新思域两厢版车型(包括思域TYPE R亮相)、全新蔚来ES8以及广汽本田全新皓影。那它们在上市之后又能否掀起一股购买的热潮呢?你又最看好谁呢?今天我们就先来简单地了解一下它们。
第一款,东风本田全新思域两厢版(思域TYPE R)
上市时间:12月20日
全新思域两厢版车型将会在12月20日正式上市,同时,东风本田也还将一同亮相全新思域TYPE R车型。从外形来看,思域两厢版拥有比三厢版车型更短的车身,如此一来新车的操控性能势必也就会有所提升。
内饰依旧是三厢版思域的整体设计,空调出风口造型比较有特点,另外新车也配备了全液晶仪表,使车内看上去更有科技感。动力方面,两厢版思域继续搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率182马力,传动则会提供手动和CVT无级变速箱可选。
顺带来说说即将以CKD形式来进行销售的全新思域TYPE R车型吧。如今最有悬念的也就莫过于新车的价格,从北美市场的售价来看,新车指导价是43990美元起,约合人民币大约在31.79万元。当然了,来到国内市场,不可能是这样一个低的价格,所以我猜测全新思域TYPE R在国内的销售价格可能会在40-50万元区间。
毕竟,四五十万的价格都已经比早前福克斯RS进口到国内的价格还要更高了,所以我觉得50万应该就是思域TYPE R在国内的价格上限。再者说了,都打算花50万去买一台两厢车了,那为何不选择奔驰AMG A45S呢?因此,思域TYPE R卖50万显然都已经算贵的了。
最后,思域TYPE R将搭载2.0T(K20C1)发动机,新车最大功率可达330马力,最大扭矩则为420牛·米。匹配6速手动变速箱和前桥LSD限滑差速器,这无疑会让许多的本田粉对它是更加的爱不释手。
总之,作为能够进入到国内为数不多的两厢性能车之一,思域TYPE R的到来无疑能勾起那些性能车爱好者的兴趣,所以喜欢的朋友赶紧关注起来吧。
第二款,全新蔚来ES8
上市时间:12月24日
蔚来ES8作为蔚来汽车所推出的第一款车型(2017年上市),至今也已经在国内销售了超过5年时间。从价格上来看,蔚来ES8的指导价在49.60万元-65.50万元区间,整体确实也不便宜。不过,由于它的定位是一台中大型SUV,车身尺寸很大,所以它也深受有钱人的喜爱和认可。
而就在近日,全新蔚来ES8终于也是曝光了新车申报图,并且将会在12月24日举行的蔚来NIO Day上正式亮相并上市。值得一提的是,全新蔚来ES8将基于NT2.0平台打造,同时会配有激光雷达,尺寸上也会比现款ES8要更大一圈,并只会提供6座的座椅布局。
具体来看,全新蔚来ES8的前脸换装了最新的家族式设计风格,这也与蔚来ES7有着比较高的相似度。同时,我们可以看到其在前风挡上方将配备激光雷达,侧翼子板处则会配备摄像头,这也预示着新车将会搭载NIO Aquila超感系统。
尺寸方面,全新蔚来ES8的长宽高分别为5099/1989/1750mm,轴距为3070mm。相比现款蔚来ES8长宽高5022/1962/1756mm,轴距3010mm的整体尺寸来说,也可以说是有了全面的提升。另外,新车将会取消7座版车型,而只提供6座版,不知道对此你们怎么看呢?
至于动力,全新蔚来ES8依旧会配备四驱系统,前、后电机最大功率分别为180kW和300kW,系统综合最大功率达到480kW,最大扭矩850牛·米。另外,全新ES8应该会搭载由4颗Orin X芯片构成的蔚来Adam超算平台,其48个CPU内核总算力可高达1016 TOPS。
总言之,蔚来ES8作为一款高端新能源纯电动SUV,所主打的消费群体也是那些手头比较富裕的小资家庭。对于一般的老百姓们来说,花五六十万的价格去买这台车,还是需要很大勇气和经济实力的,所以我们姑且也就当看个热闹吧。
第三款,广汽本田全新皓影
上市时间:12月23日
已经有明确的消息指出,广汽本田全新皓影将会在12月23日正式上市,所以喜欢皓影车系的消费者现在可以开始关注起来了。值得一提的是,此次全新皓影用了全新的Honda Architecture平台打造,并且在外观内饰方面也进行了调整,因此产品力肯定是要更强一些的。
外形方面,全新皓影这次换装了本田最新的家族式设计风格,上方格栅与大灯相连接,如此也进一步提升了整车的视觉宽度。往下看是大尺寸的进气口,这很好地降低了视觉重心,看起来也会更加的简约。
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东风本田车全部车型有哪些?
可以说本田有无数的粉丝。除了燃油经济性和耐用性的优势,它也离不开思域。可以说,从第六代车型开始,思域就开始注重车辆的性能,推出了Type-R性能版,出色的性能为其赢得了“日本前身”的美誉。
不仅如此,思域还推出了定位低于Type-R的Si版性能车,确实让这样的“杂货车”有了一定的。随着第十代思域的诞生,原本的自然吸气发动机也换成了排量更小的涡轮增压发动机,其中全新的1.5T地球梦发动机拥有同级别的强劲动力,这也让第十代思域成为更多人追捧的对象。
前不久,本田正式发布了新一代思域的原型图,也就是第11代思域。与目前的车型相比,新车在造型风格上有了很大的变化,甚至看起来更像是一款小型雅阁。
原型车用了更扁平的前脸风格,大灯与格栅相连,前保险杠用梯形设计,两侧的运动装饰进一步凸显了新车的运动风格。侧面线条的整体比例更接近传统轿车,与目前的雅阁等车型类似。
在车尾,新车的折叠LED尾灯更加时尚,熏黑设计颇具运动感。值得一提的是,新车的后备厢盖还用了略微上翘的小扰流板设计,配合底部两侧的排气造型,使得整个尾部更具运动感。
日前,我们从东风本田官方获悉,国产新一代思域有望在2021年年中正式发布。除了继续提供燃油版车型外,还将首次推出混动版车型。
动力系统方面,新一代思域预计将继续搭载目前的1.5T地球梦发动机,最大功率177马力,峰值扭矩220牛·米,混动车型预计将搭载本田最新的E:HEV混动系统,将带来极致的燃油经济性。
此外,新一代思域仍将推出Si版和Type-R两款性能车型。不过国产第九代思域推出的Si版本能否随着国产新一代思域的到来而回归,我们还是不知道,但大概率不会推出。毕竟目前的1.5T地球梦发动机依然有着出色的动力性能,Si版本的引入并不是必须的。
当然,我们也看到,随着越来越多的车企将性能车型引入国内,而本田思域又深受年轻人的喜爱,如果将国产Si版本顺势推出,势必会展现思域的多重属性,既能满足日常的交通需求,又能带来一些驾控乐趣。
可以说,第十一代思域Si的回归是无数本田车迷所期待的!
百万购车补贴
思域属于广汽本田还是东风本田
1、 思域
思域作为东风本田一款紧凑型轿车,非常能够得到90后乃至80后喜爱。由于家用属性,这款车具备空间大的特点,内饰和配置比以往好了很多,冠军的动力不负众望还能兼顾到油耗。
与一般家用车不同,思域有着一段光辉的历史,平民版保留了极高的DIY能力,所以很多思域都不是原厂状态。不过思域原厂状态调教并不运动,所以玩思域比较多都是动皮不动骨。
2、 本田XR-V
XR-V是东风本田旗下的一款小型SUV,相比起缤智,XR-V外形与线条90后会更喜欢。因为和缤智同源,XR-V也有很强悍的空间灵活性,油耗方面很出色、可靠性高、好养,可谓是最佳家用代步车选择。
并且,1.5T地球梦发动机还能输出很高的马力,这个级别几乎完胜诸多对手。不过XR-V某些方面还是有不太好的地方,那就是用料和做工一般,本田祖传的隔音差也没有落下。
3、 本田CR-V
CRV是东风本田卖得非常火的紧凑型SUV,它几乎能满足你对家用车的各种使用场景。无论是混动版还是汽油版,CRV的油耗在同级别里都是中上游水准,而且动力也都很好。车内通过有档次的用料提升了豪华感,并且还有本田最新的功能配置。
空间的表现依然是同级最强,座椅的感受如同坐沙发,驾驶的感受平稳顺畅,在市场上是很值得去选的SUV。
4、 本田UR-V
东风本田UR-V定位是一款中型SUV,简直就是本田车中的“非主流”。之所以说UR-V是“非主流”,并非UR-V有哪里奇葩,反倒是各方面很正常,由于这款车非常正常,所以跟一般得本田不太像。
UR-V的特点是豪华大五座,后排宽度只能用巨大来形容,加上用料做工质感不输奔驰宝马,NVH的表现不像本田。最重要的是,这款车下足了料,价钱却还很合理,性价比爆表。
5、 艾力绅
艾力绅是东风本田唯一一款MPV车型,与奥德赛不同的是,这款车明显偏向于商务。作为一款本田车,空间性能强大是艾力绅的最大卖点,同时发动机兼备了油耗低和动力强的优点,后期的养车成本更加实惠,因此使得这款车成为炙手可热的车型。
然而艾力绅也存在的问题,隔音差、底盘薄,如果这两方面后期能够改善一下,相信艾力绅销量也会有很大的进步。
本田都有哪些车型?
太平洋汽车网思域属于东风本田的,思域的生产厂商是东风本田,东风本田汽车有限公司由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业(中国)投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。
新思域是本田第十代Civic的国产版车型,用了更加年轻运动化的设计,外观基本延续了海外车型的造型设计,装配全LED大灯。新车车身侧面的设计要比前脸更加大胆,C柱的平缓过渡类似于一款Coupe车型,用了?括号式?LED尾灯,且灯组呈现出飞镖形状。
内饰方面,用了软性材料包裹,并辅以银色或者金属装饰件,和全彩液晶仪表盘。
配置方面,新车全系标配多功能方向盘、7英寸DA屏幕、全液晶仪表盘、自动双温区空调、车内空气调节、电动天窗、后倒车雷达及倒车影像等功能。
安全方面,新思域全系标配主/副驾驶座安全气囊、胎压监测、无钥匙进入+一键启动、EPB电子手刹+Autohold功能、VSA车身稳定控制、EBD电子制动力分配、HAS坡道、紧急制动提醒等配置。(图/文/摄:太平洋汽车网许双和)
本田热销车报价是多少?目前值得入手么?
综述
本田车型有:广汽本田:锋范,飞度,凌派,雅阁,缤智,皓影,冠道,奥德赛。东风本田:哥瑞,竞瑞,享域,杰德,思域,INSPIRE,本田XR-V,本田CR-V,本田UR-V,艾力绅。
思域,是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,非常受年轻消费者的喜爱。作为一款家用车,思域拥有很不错的空间表现,内饰和配置的档次感比较高,动力的表现很好油耗还很低。
同时,思域有着TypeR的信仰加持,普通版本身也具有非常好的可玩性,所以十台思域有九台都被改装过。但普通思域本身是偏向舒适性的,所以玩思域比较多都是玩姿态。
本田XR-V,是东风本田旗下的一款小型SUV,相比起缤智,它的外观更加年轻。而与缤智相同的是,XR-V有着非常优秀的空间能力,同时也非常省油、耐用、好养,是很好的家用代步车选择。同时,1.5T地球梦发动机还能爆发强大的动力,秒杀同级别诸多对手。
缤智,通常来说,小型SUV要满足家用是有点不足够的,但缤智是个例外。缤智最大的卖点就是极好的空间能力,此外1.5T发动机强劲的动力也让缤智吸引了不少年轻人。Honda Sensing安全系统的加入,让缤智摆脱买发动机送车的称号,省油、耐用、好养也是缤智不容忽视的优点。
雅阁,级别是中型轿车。广汽本田雅阁,在中国深耕多年,积累了丰厚的口碑,是中型车市场上的霸主之一。更新至第十代车型之后,雅阁外观变得更加年轻、配置变得更加丰富、动力更强更省油,最重要的是十多万就能买一辆雅阁,请问怎么拒绝呢。
东风本田思域1.8手动档和丰田卡罗拉(花冠)1.6自动档或手动档有什么区别
本田热销车,你说的是思域吗,还是雅阁,目前本田热销的车不多了,就这两款还可以,另外CRV也不错。我觉得这三个车里我还是比较推荐思域的,不过这个车一直都很热门,一直要加价或者加装饰才能提车,而且还得等。十代思域已经上市两年多了,还在加价,你说要等也没什么必要等了,十代思域还是不错的,不然也不会这么火。
这个车目前终端没有优惠,不加价已经不错,如果你能跟销售谈得下来的话。这个车买自动中配就可以了,15.59万那款,落地大概在18万左右。这个配置下,车子有6气囊,ESP,倒车雷达影像,定速巡航,一键启动,无钥匙进入,主驾驶电动调节座椅,LED前后灯组,自动空调,还有其他的舒适配置。这个配置水平很够用了,安全和方便都照顾到。
思域搭载的是1.5T发动机匹配CVT变速箱,这台发动机由177马力,很恐怖,动力不用担心,CVT变速箱平顺性和节油性能都不错,配上这太发动机百公里加速能够到7秒多8秒,作为一款紧凑型运动车无可挑剔了,也是十代思域一直引以为傲的一点。另外,思域的运动感也一直是这个车系主打的卖点,优秀的底盘调教在操控上让人信心十足,前后独立悬挂,舒适性也能得到保证。
另外,这款车的外观也是几乎吊打同级别的其他车,可能也有人喜欢昂克赛拉,但是昂克赛拉感觉还是小了点,特别是后排空间跟思域没得比。我还是喜欢思域多一些,感觉昂克赛拉还是有一点小器,不够精致。思域的设计运动感和攻击性更强。
『外形空间』
思域整体的流线形设计流畅、简约、时尚,运动感十足,前卫的造型很能够吸引眼球。思域的外形尺寸为4500mm×1755mm×1450mm,轴距达到了2700mm,属A级车之最,甚至与B级轿车相差无几。三角形设计的进气格栅两侧的雾灯,“豹眼”造型的前大灯,炯炯有神,引人注目。为车头隐约流露一种霸气,带有一点跑车的味道,C柱相当倾斜,整体视觉效果充满动感。
与传统的花冠车型不同,卡罗拉虽然继承了花冠的稳重大气,却并不显得笨重。它的外形看起来十分年轻,富有,蕴含着浓浓的时尚气息。车身尺寸4540×1760×1490,轴距2600mm,加宽55毫米的车体宽度让车内空间更加舒适,虽然轴距长度和车身高度并没有改变,但是相对花冠显得更为大气。卡罗拉的尾部线条向上收起并微微上翘。前、后大灯轮廓用了突兀的设计风格,遥相呼应,与宽大的前后保险杠相得益彰,立体感十足。
(左图为思域,右图为卡罗拉,两车后排地面都没有突起,腿部空间更加舒适)
对比来看,卡罗拉的整体尺寸都要比思域大一些,但是轴距上却短了不少,没有体现日系车轴距较长的特点,思域的轴距甚至可以给你带来B级车的感受。可以想象,思域的内部空间会比卡罗拉更为舒适,尤其是腿部空间。值得一提的是,这两款车的后排地面都没有一般车型的突起,如果后排乘坐三个人的话,中间的乘客不会感到腿部难受,相比之下,这比B级商务车雅阁还要优秀,后排舒适度大大提高。
有朋友询问在家庭和商务用车上如何选择。其实思域和卡罗拉都是A级轿车,不属于商务车之列,无论是尺寸还是内饰的设计,都更偏重于家用。不过,从外形来看,卡罗拉的外形与凯美瑞倒是有一些相似,与思域相比更加偏重商务;从内饰来看,思域的内饰可以梦幻来形容,甚至有些朋友买思域就是因为内饰,也正是如此,思域更无法作为商务用车,相比之下,卡罗拉的内饰比较中庸,但更加具备商务性。值得称赞的是,两款的内饰做工都非常精细,秉承了日系车的一贯风格,看起来很上档次。
『动力油耗』
(左图为本田i-VTEC发动机,右图为丰田VVT-i发动机)
思域用的是1.8L i-VTEC发动机,可以通过可变正时气门来降低油耗,因此在燃料节能方面很出色,1.8L i-VTEC发动机可以达到2.0L级动力,而油耗仅为1.5L级,有小涡轮的美誉。不过普遍有朋友反应思域的动力性能不好,主要原因在于这款发动机的高转高扭特性。从参数上可以看出,5500转左右爆发最大扭矩,因此在低转速的加速过程中会感觉无力,所以针对这种特性,并不建议在城市里追求它的动力性,因为它需要你把油门踩到底。
卡罗拉用双VVT-i发动机,并且有1.6L和1.8L两个排量可以选择。从原理上来说,应该比本田的发动机更为先进,因为它的气门调节是无级的。加速噪音很小,后劲很足,中途加速能力十分突出。但是在油耗方面,这款发动机并没有给我们带来惊喜,在同级别轿车中也没有什么优势。
这两款车的动力性都更加适合跑高速,而不是城市驾驶。很多朋友询问作为家用该如何选择,那么思域相对更加适合一些。虽然i-VTEC发动机在低转速下的动力不足,但带来的是节能省油,作为家庭用车的话,这笔开支的节约还是相当可观的。在实际测试中,思域的油耗大约在7-8L,自动档车型也同样优秀,在经常堵车的情况下甚至更加出色。而卡罗拉的油耗并不让人满意,8-9L的成绩相对中庸,自动档车型甚至达到了10L。
『安全性能』
安全问题是朋友们比较关心的问题,尤其是日系车,很多人都有不同的看法。在国外的碰撞测试中,两车均有优秀表现,思域达到了世界安全性能评价NCAP的五星级安全标准,而卡罗拉的正面碰撞测试也获得了美国最高级别的五星评价。在国内,两款车都还没有经过C-NCAP的测试,在进行引进时,主要对动力系统进行了更改,降低排量以适合中国国情,而整车结构没有太大的变化,考虑到国产的工艺问题,应该会比国外的碰撞结果稍差,但与同级别车相比会更加安全。
思域只标配了正副安全气囊、ABS+EBD,卡罗拉增加了刹车系统,但是整体来看,两车的安全配置都不算丰富,和速腾、明锐相比只能算一般。当然,安全配置都只是提供保护和降低事故发生的机率,日常的安全驾驶才是最重要的,五星级的碰撞成绩也不能提供百分之百的安全。
从安全角度来说,两车的水平都应该算中等偏上,和德系的速腾相比会有一定差距,但在车内乘员的保护上都让人满意。
『价格』
思域的厂家指导价在竞争对手中没有优势,不过目前的优惠幅度较大,一度提高的2.7万元的让利,现在也仍然有2万多的优惠并且价格相对稳定。
卡罗拉作为新款车型,目前的优惠幅度较小,只有5000元左右,年底应该会有更大的优惠。
车型名称 思域 1.8L VTi AT 卡罗拉 1.8 GLX-i AT 卡罗拉 1.8 GL-i AT
最低报价 15.28万 15.98万 14.98万
指导价 17.78万 16.68万 15.48万
我们用思域和卡罗拉来做一个对比。在配置上,思域1.8L VTi AT车型介于卡罗拉1.8L的GLX-i和GL-i之间,同时价位也在它们中间。可以认为两品牌的同型号同配置车的价格基本相同。外形方面,卡罗拉体形更大,设计更加大气,有一些商务气息,可以公私两用,而思域比较适合年青人,尤其是女性朋友的喜爱,偏重家用。内饰上,思域是给追求个性的人们准备的,动感时尚,空间较为舒服,而卡罗拉在做工精细的同时,也加入了商务车的元素。在动力上,两车都不能满足追求速度的朋友,而思域的油耗非常经济,适合注重经济性的家庭使用。安全性能上,两车处于相同的水平,在小心驾驶的前提下,足够应付一般的危险状况。
从性价比的角度出发,可能思域会稍占上风,因为它油耗经济、空间宽敞。重要的是看车的用途,家用的话思域相对合适,公私两用的话卡罗拉是更好的选择。