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宝骏电动车价格是多少钱一辆_宝骏电动车最新款
tamoadmin 2024-09-15 人已围观
简介1.新宝骏E300/E300Plus售6.48万-8.48万元2.宝骏电动车miniev参数3.新宝骏首款纯电动车上市 售价6.48万元起4.五菱宝骏悦也实车曝光:被美媒称“中国最酷微型电动车”?宝骏e100能跑多少公里宝骏电动车e100可以跑多远宝骏E100能跑200千米左右,其是一款微型纯电动车。宝骏E100是上汽通用五菱旗下一款车型,其车身尺寸是:长2488mm、宽1506mm、高1670m
1.新宝骏E300/E300Plus售6.48万-8.48万元
2.宝骏电动车miniev参数
3.新宝骏首款纯电动车上市 售价6.48万元起
4.五菱宝骏悦也实车曝光:被美媒称“中国最酷微型电动车”?
宝骏e100能跑多少公里宝骏电动车e100可以跑多远
宝骏E100能跑200千米左右,其是一款微型纯电动车。宝骏E100是上汽通用五菱旗下一款车型,其车身尺寸是:长2488mm、宽1506mm、高1670mm,轴距为1600mm,车身结构为3门2座两厢车。宝骏E100配置了固定齿比变速箱,总功率是29千瓦,总扭矩是110牛米,其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了单臂式后独立悬架,其轮胎规格是145/70R12。
百万购车补贴
新宝骏E300/E300Plus售6.48万-8.48万元
新宝骏的动作真的十分迅速,去年年底曝光的新宝骏E300的官图犹在眼前,今年上半年的数次品鉴分享会掀起的波澜还未彻底平息,6月24日,这款车已经正式上市。新宝骏E300和E300Plus共6款车型,指导价为6.48-8.48万元。
新宝骏E300自曝光之日起便受到热议,有人认为它像完全就是一辆概念车,还有人觉得它是来自未来的车,造型前所未有。但这些都不足以充分诠释新宝骏E300的面貌,只有真正见到它,你才能体会到这款车身上浓郁的科幻范儿。
同样是“星际几何”设计语言,但新宝骏E300看起来截然不同:该车用上下双色的设计,营造出“分体式车身?悬浮式座舱”的视觉效果。别说,这个座舱还真有点太空舱的意思。圆角矩形大灯点亮后让新宝骏E300看起来愈发呆萌,搭配前包围上的同款造型,整体看起来其实蛮和谐。
尾部后包围几乎是前包围的水平翻转,但也只是看起来差不多,实际上转向灯、刹车灯、雾灯都融入其中,功能性丝毫不受影响。
听说,在车身尺寸方面其实还有个小故事,据说新宝骏E300的设计师被要求到,新车必须能毫无压力的在北上广的标准停车位上停2辆车。要知道标准停车位的尺寸是2.5*5.3m,而新宝骏E300的车身尺寸是2625/1647/1588mm,轴距为1750mm,很显然,一个车位停两辆车,毫无压力。你要觉得小的话,还有一款“加大号车型”,新宝骏E300Plus的车身尺寸是2894/1655/1595mm,轴距为2020mm。
俗话说“螺蛳壳里做道场”,新宝骏E300也有这种本事,在尺寸不大的空间里,其不仅有着常见的2+2座椅布局,还有着极为少见的2+1座椅布局。别看三座设计有些古怪,但前面那个副驾驶座可移动、可翻倒,让你坐在后排有着不亚于“老板座”的享受。
如果说座椅布局还只是一个小创新,那新宝骏E300的智能科技肯定能给你惊喜。
首先,新宝骏E300和E300Plus全系搭载新宝俊车联网系统,不过低配车型只支持部分功能,只有高配车型才能享受手机APP远程控制车辆、手机寻车、车辆状态查询、蓝牙钥匙以及OTA在线升级等全部功能。
其次,新宝骏E300和E300Plus可分别选装前排/全座舱智慧交互摄像头,以实现人脸识别、疲劳/分神检测、危险动作检测、手势识别、通话等功能。E300Plus还额外增加了儿童关爱、后排观察、物品检测功能。
最后,新宝骏E300和E300Plus的顶配车型还搭载了ACC自适应巡航控制、车道偏离预警、限速标识预警、AEB自动紧急制动、APP遥控泊车等多项功能。同时,还可以在两车的高配车型上选装记忆泊车、全自动泊车功能。
作为一款纯电动微型车,新宝骏E300和E300Plus的续航里程为305km,足以满足车主城市内的代步通勤需求。而该车发布后带来的重要意义,则是让中国人民继消费升级后,实现出行升级——有了新宝骏E300和E300Plus,还要什么自行车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝骏电动车miniev参数
近日,新宝骏E300/E300Plus上市,各推出三款车型,售价区间为6.48万-8.48万元。作为一款全新微型电动车,新车在造型设计、做工用料、配置、动力续航等方面均符合时下年轻消费者需求。
都是微型电动车,这家伙长得确实特别
新宝骏E300是新宝骏品牌旗下首款新能源纯电动车型,基于全新一代MEV平台打造。作为微型电动车,我们已经见过不少了,基本都是小巧可爱风格,整体造型千篇一律,不过看了新宝骏E300后,确实有点意思。
新车可以说用了同级颠覆性设计,引入“星际几何”家族元素,模糊了传统车头车尾的概念,营造出一种未来移动舱的感觉,而且前脸颇有点“机器人瓦力”的既视感。
至于设计细节,包括分体式车身、双色涂装、悬浮式座舱、特立独行立式转向灯、隐藏式外开门把手、星耀铝轮圈、辨识度极高的尾灯样式等,都让这辆小车与众不同。另外,新车提供星晧白、星空粉、星舰灰、星际蓝、星焰红五种车身颜色可选。
新车提供两座/三座/四座三种不同座椅布局可选,其中四座版车型被命名为E300Plus。车身尺寸方面,新宝骏E300的长宽高分别为2625/1647/1588mm,轴距为1750mm;E300Plus的长宽高分别为2894mm/1655mm/1595mm,轴距为2020mm。
车内简约而不简单
来到车内,新宝骏E300的内饰造型与外观形成很好的呼应,布局十分简洁,但丝毫不缺乏科技感,你会发现该车绝大多数控制键都高度集中在驾驶员位置,这样既实用,又有效的节约了空间。
新车在内饰用料上选用了天然植物纤维材料,不仅大大降低了传统汽车内饰材料所产生的有害气体,而且据说还有米饭煮熟的清香,为车主提供优质的感官体验。另外,它还具有出色的抗划伤性,以及良好的隔音、吸音及保温性能,而且也让产品至少减重10%,降低了能耗,提升了巡航里程。
强大的车联网系统
新宝骏E300具备智能手机车联网功能,为用户带来了“车内-车外-家”的全场景智能出行体验。新宝骏E300借用平台化车联网主机,与仪表主机共用一块10.25寸屏幕,使用手机车联网解决方案,拥有8核处理器,主频1.8G;GPU?64位寻址,工作频率600MHz;两路CAN总线接口;两路1080P解码输出;4路摄像头输入等强大优势。
新宝骏E300搭载行业首创的手机车联网系统,拥有目前最开放的车机系统,最大限度地支持各类应用功能。强大的行业首创手机车联网,带来多项智能网联新功能:智能驾驶系统和网联系统更好的融合、远程车控、语音微信、微信抢红包、AI人工智能语音交互、智能驾驶同步文字、语音交互、语音控制智能驾驶系统、在线地图&在线音乐、手机投屏互动、手机寻车及车辆状态查询、开放式手机生态、OTA远程升级。
二座/三座/四座式内舱布局
E300除了标准两座版本之外,还提供了独特的?“2+1”常规座椅布局。E300三座内舱布局拥有独一无二的三座设计,副驾驶座椅可折叠,在满足三口小家出行需求的同时,做到体积最小化。
E300Plus独立四座式内舱布局,更全面地满足出行需求,二胎家庭,接送孩子往返学校无压力。E300Plus后排独立座椅靠背可折叠且可放平,靠背角度可调,侧面及背面增加了储物网兜,靠背内部增加了隐藏式的储物功能,最大化的利用空间。同时配合织物材质面料及独特的裁片形式,突显了整体造型的轻量化与悬浮感,乘坐舒适感较好。另外,新车在车内储物空间方面也力求做到最大化,比如设置隐藏式储物格等。
充电/续航都方便
动力方面,新宝骏E300/E300Plus将搭载最大功率为40kW、最大扭矩为150Nm的永磁同步电机,其中E300搭载容量为30kWh的电池组,E300Plus配备容量为31.9kWh的电池组,两车NEDC续航里程均为305km。
新车才哦用前麦弗逊/后双横臂的独立悬架组合,加长悬架行程,后双横臂悬架经调试后,轮胎能最大限度的贴紧地面,提供更好的抓地力,提升车辆的操控性能。
充电部分,日常家用220V三孔插座(三极插座)即可充电,其220V取电枪也是行业内最小取电枪,最高2.4kw,对外输出用电,可支持道路救援:反向充电,体积小、不占空间,可接家用大功率电器,可以为其他新能源车补电。外出郊游的时候,可以为电烤箱、探照灯供电,电池电量低时,可以召唤E友帮助补电,也可以为朋友、家人的新能源车充电。另外,该车支持2.2kw?/?3.3kw?/?6.6kw交流充电,支持选装直流快充(1h、更安静的直流快充、安全、电池损耗小)。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新宝骏首款纯电动车上市 售价6.48万元起
宝骏电动车miniev车身尺寸为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm,空间用2+2的4座布局;动力方面搭载了最大功率为20kW的驱动电机,NEDC续航分别为170km和120km。
舒适配置方面,配有一把遥控钥匙和一把机械钥匙,还配备坡道、EPS电子助力转向、电动车窗、主副驾座椅调节等实用配置。
安全配置方面,标配了ABS 防抱死系统、EBD制动力分配系统、胎压监测、倒车雷达以及低速行人警示系统、坡道、EPS电子助力转向等实用配置,同时后排还配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口。
智能化配置方面,在方向盘前方,还配有一个小屏幕,可以与手机实现APP互联。此外,新车还搭载车载收音机、USB接口的功能。宏光MINIEV的配置更注重实用性和可靠性,从一台代步车的角度来说,考虑到经济性和便利性,这辆微型电动车完全能满足日常代步的需求。
五菱宝骏悦也实车曝光:被美媒称“中国最酷微型电动车”?
6月24日,新宝骏品牌首款纯电动汽车E300、E300Plus正式上市,官方指导售价区间为6.48-8.48万元。新车共有三座和四座两种座椅布局方式,NEDC续航里程达到305km。
E300用3座布局,车身尺寸长、宽、高分别为2625/1647/1588mm,轴距达到1750mm;而E300Plus用4座布局,车身尺寸长、宽、高分别为2894/1655/1595mm,轴距达到2020mm。前者配备的轮胎尺寸为145/70?R12,后者为155/70?R13。
E300和E300Plus全系标配带高度可调及延时关闭功能的前大灯、隐藏式门把手、星耀铝轮毂、触控式多功能方向盘、环保材料内饰等多项科技感十足的配置,其中主副驾驶座均可4向调节
E300全系标配新宝骏手机车联网,能够实现AI人工智能语音交互、大数据实时路况导航、驾控语音微信、手机APP远程控制车辆、车家互联等便捷的网联功能。
用户可以远程掌控车辆状态,提前开启车内空调;也可以在回家途中,提前开启家里的智能家居。
E300与E300Plus均搭载永磁/同步固定齿比变速箱,用后置后驱,电机总功率为40kW,总扭矩达到150N?m,最高时速为100km/h。全系车型续航均为305km,并且可以选装高能装备,其中直流快充1h即可充满80%。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
国内的汽车市场曾对大尺寸SUV有着偏爱,但发展进程进入新能源时代后,由于城市代步、停车位及燃油经济性等问题,主打微型电动的代步车型也迎来了“暖春”。五菱的宏光MINIEV作为在这一细分市场一举成名的销量王。厂家由于有了这样的经验,也在今年也布局一款全新的电动小尺寸越野车——五菱宝骏悦也。
近日,我们从相关渠道获得一组宝骏悦也无伪实车的组图,车型造型轮廓很方正,细节倾向动感。宝骏悦也作为一款小型电动SUV,搭载了28.1kWh的电池,CLTC工况下续航里程为303km,它定位城市玩乐潮品SUV,具有很强的可玩属性。
外观方面,车头用一些颇为复古的设计,黑色的封闭式前格栅,配合四条横向矩阵式灯带构成的灯组,中间放置五菱标识,彰显身份。前包围用粗犷的装饰,黑色的保险杆搭配灰色护板装饰,具有浓重越野风格。
车身侧面,造型紧凑小巧,用双门四座设计,车窗周围用黑色饰条包裹,侧裙位置也为黑色饰条镶边,A柱进行了隐藏,车顶部分平整顺畅,组合方正的轮廓,呈现丰富的越野车风格元素。
尺寸方面,新车长宽高分别为3381/1685/1721mm,轴距达到2110mm。
尾部方面,运用圆角矩形样式灯组,由黑色饰条连在一起,用纵向布局,灯腔内部结构更为复杂,点亮后辨识度不俗。尾门用横向开启方式,靠左边还设计有一个小书包,后包围放置了银色饰板,类似于牧马人的风格,迎合越野主题。
内饰方面,座舱内搭载贯穿双大屏设计,方向盘运用与坦克300相似的设计,中控台上用了很有肌肉感的面板进行装饰,空调出风口用了回纹式的风格打造。材料方面,包括车门内侧不常接触到的部位都用了皮革软包覆盖,预计风格简约而不失质感。
此外,车机内置家族最新研发的互联系统,除了配有常规的导航,地图数据可与手机同步以外,并且支持OTA升级。同时,它还支持手机APP控制功能,即便是出门忘记带钥匙也不怕,对于经常忘事的用户绝对是一大福音。
动力方面,车辆用后置后驱的驱动形式,搭载永磁同步电机,最大功率为50千瓦,峰值扭矩140牛·米。同时配有搭载磷酸铁锂电池组,纯电续航里程可达到303公里,可以满足用户城市通勤以及近郊出行的需求。
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