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05款斯巴鲁力狮无框_斯巴鲁力狮2005款3.0r

tamoadmin 2024-09-14 人已围观

简介1.斯巴鲁力狮PK斯巴鲁翼豹2.都说斯巴鲁是好车,却很少有人买,这个原因是“罪魁祸首”3.购买日本轿车斯巴鲁的中国车主们是一种什么心态?4.有开斯巴鲁这个牌子的车的吗,表现怎么样?近期反应路虎的小毛病确实不小斯巴鲁力狮是斯巴鲁系列很经典的车型,虽然是12年前的老车,只要保养好,私家车,车况应该是没有大问题的。下面我来跟你谈谈买这12年钱力狮的缺点和优点优点:12年老车,价格便宜,还能享受水平对置发

1.斯巴鲁力狮PK斯巴鲁翼豹

2.都说斯巴鲁是好车,却很少有人买,这个原因是“罪魁祸首”

3.购买日本轿车斯巴鲁的中国车主们是一种什么心态?

4.有开斯巴鲁这个牌子的车的吗,表现怎么样?

05款斯巴鲁力狮无框_斯巴鲁力狮2005款3.0r

近期反应路虎的小毛病确实不小

斯巴鲁力狮是斯巴鲁系列很经典的车型,虽然是12年前的老车,只要保养好,私家车,车况应该是没有大问题的。下面我来跟你谈谈买这12年钱力狮的缺点和优点

优点:12年老车,价格便宜,还能享受水平对置发动机的魅力和乐趣,而且改装潜力相当的大,大多数人买斯巴鲁的老车都是为了改装,而且改装的并不比新款的差

缺点:老进口车,维修相当贵,而且斯巴鲁小众车配件非常不好找,而且老车了各个部件都已经老化,说不定近期就会换件或进行大保养

如果真的不是非常有钱,纯为了玩车的话建议不买这车

因为后期实在相当的麻烦

攒钱买个新的吧

斯巴鲁力狮PK斯巴鲁翼豹

以下是力狮和凯美瑞的区别,你可以根据你的需求来选择:1、凯美瑞是当今市场上性价比比较高的一款国产车。无论从他的外观还有配置以及性能都是无愧于丰田这两个字。而斯巴鲁力狮他的最大特点就是他的动力性。他的水平对置发动机是国产车中无人能及的。(相同排气量来说。)因此,这是一款倾向于赛车的轿跑;2、综上所述,在选择这两量款车的时候。主要是看选车的人。如果是商务用车、或者用车人年龄偏大(心理年龄)或者是开车人驾龄不长,那凯美瑞非常适合您了;3、相反,如果这是您个人代步工具,而且您年龄年轻(心理年龄)最主要的是您有丰富的驾驶经验,那么不要犹豫了。斯巴鲁力狮会成为您的最爱。

都说斯巴鲁是好车,却很少有人买,这个原因是“罪魁祸首”

咱就拿同排量2.0R 来做比较吧!

力狮 在外观上 比 翼豹的 小猪脸要好看一些 车身也比 翼豹长了 将近200

舒适性上肯定力狮会比翼豹要好!翼豹无天窗 力狮内部配置比较低 不过买斯巴鲁车的一般都不会看重这些

俩车的操控性能没有什么可比较的

力狮 配备了 胎压检测 翼豹没有

俩车虽然都是同排量 不过 加速性能力狮比较强悍 0-100 只用9.8秒 而翼豹则要11.8秒

其他就没什么了!!!

购买日本轿车斯巴鲁的中国车主们是一种什么心态?

大多数日系 汽车 品牌,在国内市场可谓有着很高的知名度和认可度。例如本田,丰田以及日产,近乎成为了家喻户晓的品牌。凭借质量以及技术的优势,吸引了不少消费者为之买单。即使在如今竞争日渐激烈的前提下,日系阵营依旧是市场的主力,实力可见一斑。

不过有成功者就有失败者,同为日系阵营的斯巴鲁,却呈现出一种被遗忘的姿态。说实话,在网上一些论坛和贴吧上,斯巴鲁的确做到了名声大震。曾经WRC拉力赛中,WRX STI就成为车型和我们见面。并且就目前在售车型来看,全系水平对置发动机以及全时四驱的硬件总成,也让它有了嚣张的资本。

最为关键的一点就是在于,对比保时捷水平对置发动机高昂的价格,斯巴鲁做到了相对亲民。原装进口的身份加持下,以中级车力狮为例,价格近乎和迈腾,凯美瑞之流持平。抛开其它方面,就车论车而言,产品力还是很抢眼的。但都说斯巴鲁是好车,却很少有人买,造成这一局面的原因是什么呢?

我觉着主要分为两个方面,尤其是第二点,算是“罪魁祸首”所在。首先作为技术宅的斯巴鲁,并没有摸清国内消费者的喜好。技术好果然重要,但应有的面子和档次也得兼顾。无论是中级车力狮还是紧凑型SUV森林人,都很难肩负起这一重任。外观造型普通还不算完,内饰同样也是将中庸进行到底,再加上不够好的品控,也很容易给消费者留下不好的印象。

大家都知道,目前和斯巴鲁旗下车型同等价位的竞品并不少。而且不乏很多出自合资大牌,销量主流的产物。即便斯巴鲁的硬件有诚意,但这一价格区间的潜在消费者,一般都是家用为主。尤其是价格相差不大的前提下,自然会选择保有量大的主流车型,显然斯巴鲁在这一方面吃了亏。

其二就是后期保养维修费用高,正如前面所说,算是造成斯巴鲁非主流的“罪魁祸首”。因为家里哥哥有一辆斯巴鲁力狮,我对于斯巴鲁的维修保养价格还是比较了解的。一次小保养,到4S店就要1200元左右,车不是豪车,但养车成本却有了豪车的样子。正所谓没有豪车的命,却有豪车的病。再加上所装配的水平对置发动机,虽然有着众多优点,但同样是一把双刃剑。可以给我们带来更好的行驶感受,只不过后期保养以及换件,也是让人头疼的事情。

一款车不主流,沦为叫好不叫座的车型,往往存在诸多因素。像今天的主角斯巴鲁,本身认可度以及知名度就不占优势,不符合国人审美的质感、造型以及引以为傲的硬件,后期所存在的用车费用高等短板,都使得它很难在市场站稳脚步。或许小众,才是斯巴鲁的真正归属。

有开斯巴鲁这个牌子的车的吗,表现怎么样?

日本轿车斯巴鲁,你说的应该是指斯巴鲁力狮这款轿车吧,因为在国内销售的斯巴鲁轿车,就只有力狮这一款车型。至于说买这款车型的车主们是一种什么心态?我认为大多数人还是单纯的从汽车这个角度上去考虑的,也就是说是根据自己各方面的用车需求,而去选择这样的一款车型,而不是凭着一种什么心态去买。我始终认为,单纯好的产品都应该受到大家的喜欢,而不应该参杂其他汽车以外的东西进去。

言归正传,购买斯巴鲁力狮的车主,我认为是非常有品味,低调而有内涵的人,为什么这么说呢?斯巴鲁汽车在国内市场,算是非常小众的汽车品牌,保有量小,服务网点也少,而且斯巴鲁旗下车型的外观内饰都比较保守,简单,跟不上市场最新潮流。但就汽车本身的品质和性能而言,斯巴鲁汽车在同价位的车型中,绝对不差,而且安全可靠,性能出色。

我们就拿斯巴鲁力狮这款轿车来说,它是整车进口,标配水平对置发动机和左右对称全时四驱系统,这在轿车车型中,很难找到有这样配置的车型了,即使有四驱版本的轿车,售价也要比力狮贵得多,比如奥迪A4L四驱版至少要36万,奔驰C级四驱版也要37万以上;而力狮售价在20~25万之间,作为一款中型轿车,这个价格真算不上贵。

而且,力狮在操控上的表现也很出色,得益于水平对置发动机和左右对称全时四驱这两大核心技术的支撑,具有很好的行驶稳定性和可操控性。当然,在品质质量方面,斯巴鲁力狮连续多年获得北美市场最严格的汽车安全碰撞评级中的最高安全评级;可以说,无论是主动安全还是被动安全配置,力狮都做得很到位。

所以,购买斯巴鲁力狮的车主们,我认为他们是非常有内涵,低调有品味,注重安全品质的车主,而与什么心态无关。以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家。

我现在开着呢,是斯巴鲁的力狮,什么车都有优点也有缺点,对于斯巴鲁力狮来说也是这样,感觉这个牌子的车操控性能和动力真的没话说,表现很好,无论是外出户外旅行还是走高速,都很给力,如果你对动力要求比较高的话,可以考虑这个牌子。