起亚嘉华7座商务车_起亚嘉华7座商务车尺寸长宽高

1.起亚嘉华商务车怎么样?

2.起亚嘉华商务车柴油版如何

3.起亚第四代嘉华，在加速、刹车、试驾、空间等方面分别表现如何？

1、首先隐藏菜单，在起亚嘉华7座商务车程序CARcardevicelist将interiorlight选中。

2、其次将interiorlight调至5。

3、最后再打开VCDS软件，依次进入09中央电气模块，07编码，点击长编码帮助，把字节16里面的数据bit6由原来的0改成1勾选即可打开脚窝灯。

起亚嘉华商务车怎么样?

二手起亚嘉华商务车值得买。因为嘉华搭载的是3.5升V6发动机，是目前国内最大排量的MPV。小屋看起来整洁有序。5500转可输出190马力，最大扭矩达到291N，每分钟3500转。二手起亚嘉华商务车是否值得买，要看车况。但如果车况好，还是值得买的。以下是其中的一些特点：1.外观稳重优雅，商务休闲搭配和谐。国产版搭载V63.5升发动机，这是与进口版最大的区别。2.实际电量足够日常使用。悬挂调校强调舒适性，驾驶感轻松稳定，制动性强。但方向盘虚位略大，过弯信心不强，适合温柔对待。3.内舱大气豪华，动静结合，设施齐全。前两排是独立座椅，乘坐舒适，第三排略显颠簸。的是，有足够的空间和舒适的座位。虽然韩系车质量不如日系车，但是现代包括起亚嘉华的车质量都很稳定，大部分都不会出问题。自然还是值得买的。不过，这款车油耗相比上一年还是比较高的。如果你能接受，就从一个开始。

起亚嘉华商务车柴油版如何

起亚嘉华商务车的性价比还是不错的，值得买：

1、MPV的乘坐感受是最重要的，操控要求倒不是很苛刻。嘉华前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为5连杆复合型独立独立式悬架；

2、配合气压式减震，能够较好的吸附路面的颠簸。为了保证乘座的舒适性，较高的车身尺寸，和相对柔软的悬挂调校使得嘉华在高速过弯时侧顷较为明显；

3、在实际驾车中前两排的乘坐感让人没有怨言，仅第三排的滤震感觉有点粗糙，零碎的震动多一些，但这几乎已是MPV的通病。

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起亚第四代嘉华，在加速、刹车、试驾、空间等方面分别表现如何？

这款车的技术挺好的，柴油版的整体素质也挺好的。可以选择去4s店试驾。嘉华的内饰座椅设计为七座，全部用真皮包裹。前排座椅可电动调节八个方向，并有带加热功能的空间座椅。座椅内部的填充材料硬度适中，承载能力好。嘉华腿部空间充裕，达到1080mm，后排腿部空间也达到940mm。相比之下，它的头部空间有些局促，较高的座椅保证了良好的驾驶视线，但牺牲了部分头部空间。相比之下，它的主要竞争对手别克GL8在这方面做得比较好。起亚嘉华性价比不错。柴油版嘉华动力表现和燃油经济性都不错。不过这种模式的缺点是车少，在保养和保值方面也不是很有优势。1.起亚嘉华于2004年7月8日在北京顶级豪华华彬庄园上市。嘉华是在韩国的原型车起亚嘉年华的基础上改进而来的。嘉华外观稳重优雅，商务与休闲搭配和谐；2.嘉华轮廓圆润，宽大的镀铬进气口，大型前后灯组，不凡霸气。身材健硕，“剑锋”直指别克GL8；3.东风大岳起亚的大型MPV-嘉华是其原型车韩国起亚嘉年华和整体外观的改进。起亚嘉华商务车的柴油还是很耐用的，只是噪音有点大。其他基本都没问题。嘉华搭载3.5升V6发动机，是国内最大排量的MPV。如上图，机舱看起来整洁有序。5500转可输出190马力，最大扭矩达到291N。每分钟3500转。这台发动机来自现代旗舰百年(Centennial)，但实际驾驶的驾驶感受并没有表现出嘉华前期3.5升发动机的“凶猛”，性格有些不温不火。

嘉华的外型挺漂亮的，在7座车辆中，我认为也算是颜值爆表，高B格的一款了，尤其是乳白色的展示车，特别的出色，气场是真的好，觉得比GL8还需要引人注意。极大的进气格栅早已变成了近年来汽柴油车系的设计趋势，嘉华也是如此，嘉华的进气格栅部位较为靠上，更沉稳，与前大灯连接，扩宽了视觉效果总宽。车辆的层次感也不错，接缝处，车漆，小细节解决的都很好。

最先它内饰较为讨人喜欢，较为充分考虑驾驶员的体会，大屏8英尺的触摸液晶屏页面画面质量非常高，反映也非常灵巧，操作简便非常容易入门，基本的导航栏、蓝牙电话、CD机及其录音机等作用都是有配置，彻底达到日常交通出行要求。内饰颜值超高，米白色构建出了十分浓厚的家居气氛，尤其合适家庭用，做为商务车租车还会看起来很有水平。第四代嘉华有着SUV硬实空气的造型设计，优惠的价钱使它远远地超过了别的上商务汽车。大规格进气格栅与与众不同出众LED大灯组融为一体，更具有未来感；

侧边悬浮式车顶、C柱时尚潮流不锈钢装饰设计、含有运动感和运动风格的车体弧线，让它有着变成一款跨界车的潜力，更适合宜商宜家家居且偏重家中品牌形象；内饰层面，双12.3英尺一体式连屏、高端舒压座椅，构建出高端奢华现代感。第三代服务平台i-GMP授予第四代嘉华1995mm平级最宽、最灵便、最适用的大容量，问鼎天下的舒适度和魔术师收纳空间，

再加上多模式随意控制的座椅合理布局、高端舒压座椅（翼展式汽车头枕/ 腿托）、天景imax3d双天窗、第一二排座椅自然通风加温、后排座空调系统过滤系统、全车围绕12 音箱等，再次阐释MPV“游船级驾驶舱”。这辆车依据配备不一样分成三个等级，我认为它本身的素养或是相当不错的，室内空间够大，第三排座椅转变灵便，驱动力算得上强悍，变速器可以保证一个很好的平顺性。三款不一样配备的车系，我觉得豪华版的高性价比是最大的。